Klik hier om terug te keren naar de hoofdpagina

Kapitein Zeppos -- Kurrel & Co.

Klik hier om terug te keren naar de Belgische hoofdpagina

De Serie
Eerste serie
Eerste serie (BBC)
Tweede serie
Derde serie
Kurrel & Co.
De langspeelfilm

Verdere details
Biografieën
De auto's
Merchandise
Home Video

Meer tijdverdrijf
Molenmuseum
Zeppos Café
BRT/VRT series

Avonturier
Wat is nieuw?
Credits & Links
Contacteer ons

 
 

Copyright mededeling:
Het televisieprogramma Kapitein Zeppos is © VRT. Avonturier heeft niet de bedoeling om dit copyright te schenden of over te nemen. Het copyright blijft bij de copyright eigenaars.

De tekstbestanden van deze website zijn © 2022 Alan Hayes en Patrick Van de Weghe en reproductie is verboden zonder expliciete toelating.

Deze website is een niet commerciële, academische referentie en onderzoek, geschreven en gecompileerd als private studie en te klasseren onder de "Copyright Designs and Patents Act 1988" als "Fair Dealing".

Kurrel & Co. Pagina's:

Introductie

Synopsis

Cast en Filmploeg

Locaties

Ludovic Beun interview Recensie Exclusieve foto's

Kapitein Zeppos -- Locaties

Doordat een bepaald rekwisiet de keuze aan locaties beperkte, kozen de filmmakers van Kurrel & Co. het platteland rond Wervik uit als plaats om bepaalde opnames te filmen. Ludovic Beun, die geboren werd in Wervik, onthulde op Avonturier dat "de auto-achtervolging hebben we gedraaid in het platteland van Wervik, vooral omdat we daar ook een zeer geschikte plaats hadden om de Leie in te varen met de amfibiewagen. Die kon immers niet eender waar te water gaan, en had 'een zachte inglijding' nodig." Bovendien stelde de Amphicar de filmmakers voor een ander probleem, ze hadden een wilde autoachtervolging gepland maar de Amphicar kon slechts 60 km/u halen. Uiteindelijk losten ze het op door de opname versneld weer te geven. Het valt echter niet te ontkennen dat de Amphicar een significant pluspunt was voor de productie, en prima donna's worden extra in de watten gelegd wanneer ze de moeite waard zijn.

De stad Wervik wordt opgedeeld door de Belgisch Franse grens die er doorheen loopt. De oorsprong van Wervik gaat terug tot de Romeinse tijd, opgravingen toonden aan dat het ooit gebruikt werd als Romeins administratief centrum en marktplaats. Er wordt aangenomen dat er op het St. Maartensplein ooit een tempel ter ere van Mars stond.

Tijdens de middeleeuwen werd Wervik vooral belangrijk tijdens het verval van de steden Brugge, Gent en Ieper. In 1382, tijdens de oorlog tussen de 17 Provincies en Spanje, sloegen alle inwoners op de vlucht en werd het centrum volledig in de as gelegd. De stad herrees maar in 1713 werd ze opgedeeld in twee, het noordelijk deel behield zijn oorspronkelijke naam en viel onder het bewind van de Oostenrijkers (deze helft ligt nu in België) en het zuidelijk deel werd Wervicq Sud en viel onder Frans bestuur.

Vandaag is Wervik bekend als belangrijkste tabaksproducerende stad in België. Tijdens de laatste jaren produceerde Wervik meer dan 95 % van alle tabak in België.

In september organiseert de stad jaarlijks een folkloristisch oogstfeest met kampioenschappen sigarettenrollen, tabaksnaaien, oude volksspelen en de verkiezing van de Tabaksfee. Er is ook een tabaksmuseum met rondleidingen en terrasconcertjes.

more

Gebruik de links bovenaan voor meer pagina's over dit deel.